TISAX 可信信息安全评估与交换

汽车行业信息安全评估框架的权威指南

随着汽车产业数字化转型的加速，智能网联汽车、自动驾驶技术、车联网等领域的快速发展，使得信息安全风险急剧上升。
与此同时，汽车供应链的全球化与复杂化，导致敏感数据（如设计图纸、客户信息、车辆测试数据等）在跨企业流转时面临泄露、篡改等威胁。
传统的信息安全标准（如ISO/IEC 27001）虽具有普适性，但缺乏对汽车行业特殊需求的针对性。
为此，TISAX应运而生，其核心价值在于：
1.统一评估标准：消除不同厂商对信息安全要求的理解差异，降低重复审计成本。
2.强化供应链信任：通过标准化评估结果互认机制，提升产业链协作效率。
3.满足法规要求：符合欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）等法规对数据跨境传输的合规要求。

1.适用对象
TISAX认证覆盖汽车产业链中的所有参与者，包括：
整车制造商（OEM）：如德系主机厂及其全球分支机构；
零部件供应商：一级至三级供应商，涵盖硬件、软件及服务提供商；
服务商：IT服务商、研发机构、测试实验室及数据处理公司。

2.认证条件
企业需为合法经营实体，且属于汽车供应链中的关键环节；
必须处理主机厂或合作伙伴的敏感信息（如设计数据、客户信息、车辆参数等）；
需建立符合TISAX要求的信息安全管理体系（ISMS），包括保密性、完整性、可用性控制措施；
通过ENX授权机构的外部审核，并满足VDA ISA标准中定义的成熟度评分要求。

1. 评估范围与对象
TISAX聚焦三大核心领域：
原型车与知识产权保护：防止未公开的研发数据泄露；
客户数据隐私管理：确保符合GDPR等隐私法规；
第三方连接安全：保障与合作伙伴、云服务商等的数据接口安全。

2. 评估等级划分
根据企业业务场景的风险等级，TISAX提供三级评估标准：
Level 1（基础级）：适用于低风险场景，通过自评问卷验证；
Level 2（标准级）：中高风险场景，需第三方审计机构现场审核；
Level 3（高级）：针对涉及核心机密（如自动驾驶算法）的企业，实施更严苛的渗透测试与流程验证。

3. 评估流程与互认机制
注册与范围定义：企业通过ENX平台注册，明确评估范围和级别；
自评估与文档准备：依据VDA-ISA（信息安全评估）目录梳理控制项；
现场审核：由ENX认可的审计机构（如DEKRA、TÜV）执行；
结果互认：通过评估的企业获得TISAX标签，结果可在主机厂（如大众、宝马）间共享，避免重复审核。

1.行业相关性
企业需属于汽车产业链，包括整车厂（OEM）、供应商（Tier 1/2/3）、技术服务商（如软件开发、云服务）或合作伙伴（如物流、测试机构）。

2.客户或业务需求驱动
需根据客户（如大众、宝马等主机厂）要求明确需满足的TISAX评估等级（Level 1/2/3）及覆盖范围（如原型车保护、第三方连接安全）。

3.信息安全管理体系（ISMS）基础
已建立符合ISO/IEC 27001标准的ISMS框架（或承诺在认证过程中同步构建）。

4.ENX平台注册
企业需在ENX协会官网完成注册，缴纳年费（约200-500欧元），获得TISAX平台操作权限。

（一）、核心申请材料
1. 体系文件类
《信息安全方针》：明确企业信息安全目标、责任分工及管理原则。
《风险评估报告》：基于TISAX要求，识别数据、系统、物理环境的风险及应对措施。
《控制措施文档》：详细说明访问控制、加密策略、漏洞管理等技术及管理措施。
《业务连续性计划》：涵盖数据备份、灾难恢复及应急响应流程。

2. 流程记录类
内部审核报告：证明企业定期开展ISMS内部审核。
员工培训记录：包括信息安全意识培训签到表、考核结果。
事件管理日志：过去12个月的安全事件（如数据泄露）记录及处理报告。

3. 技术验证类（仅Level 2/3需提供）
渗透测试报告：由第三方机构出具的网络安全渗透测试结果。
漏洞扫描结果：关键系统（如服务器、数据库）的定期漏洞扫描报告。
数据流分析图：敏感数据（如设计图纸、客户信息）的存储、传输路径说明。

4. 合作方相关材料
《供应商安全管理协议》：与第三方服务商（如云平台、外包团队）签订的信息安全约束条款。
客户要求文件：如主机厂提供的TISAX评估等级及范围说明。

（二）、注意事项
1.材料格式规范
所有文档需为英文或德文，若使用其他语言需附官方翻译件。
技术报告需由具备资质的第三方机构出具（如CNAS认可实验室）。

2.时效性要求
风险评估、渗透测试等报告需在提交前6个月内生成。

3.合规性重点
确保材料与TISAX控制目录（VDA-ISA问卷）逐项对应，避免遗漏关键控制点（如原型车数据加密、物理区域隔离）。

以下是TISAX认证的核心办理流程，精简归纳为5大关键步骤：